對于有車一族來說，有車以后的生活是痛并快樂著的，一方面，你頭疼于如何呵護好自己的新車，另一方面，你又在問題中學(xué)到了新的東西，因此而樂此不疲。這不，在論壇中的“用車咨詢”版塊中，來寶小編又發(fā)現(xiàn)了一個用車問題：

空調(diào)是我們夏季行車必不可少的配置，使用時也有需要注意的地方，這位網(wǎng)友提到的兩個問題，相信很多車友也有相同的疑惑，磚叔今天就給大家解答一下。

為了更好的回答這位網(wǎng)友的問題，磚叔得先把關(guān)空調(diào)的動作分解。許多車友認為關(guān)閉AC就是關(guān)閉空調(diào)，其實關(guān)閉AC只是停止了空調(diào)壓縮機的工作，空調(diào)的鼓風機還是運轉(zhuǎn)狀態(tài)。我們還需要把風量關(guān)閉或者按下“OFF”鍵，這樣才算把空調(diào)完全關(guān)閉，所以關(guān)空調(diào)=關(guān)AC+關(guān)風量。

明確了關(guān)空調(diào)的動作之后，這個問題就好回答了：最好先關(guān)空調(diào)AC，再熄火。因為如果直接熄火，會讓空調(diào)通風管道處于一個低溫狀態(tài)，容易凝結(jié)水珠，在潮濕的季節(jié)，會產(chǎn)生霉菌和異味。

而先關(guān)閉AC制冷，保留空調(diào)鼓風機的運作，就能把管道內(nèi)的冷氣吹走，迅速恢復(fù)常溫，避免上面的這一問題。

網(wǎng)上支撐這個說法的理由有兩個：第一，熄火不關(guān)閉空調(diào)，下次啟動時壓縮機一起轉(zhuǎn)，加重發(fā)動機的負荷；第二，冷車啟動時，發(fā)動機潤滑不足，啟動空調(diào)會傷發(fā)動機。

對于這個問題，來寶小編的回答是：不用擔心！首先，絕大多數(shù)車在啟動瞬間會自動斷開所有電器的電源，同時ECU會控制空調(diào)壓縮機的啟動時間，不會給發(fā)動機造成太大負擔；其次，夏天發(fā)動機啟動時的溫度本來就不低，所以冷車傷發(fā)動機的理由不成立。